La Asociación de Gobernadores Regionales de Chile (AGORECHI) manifestó su profunda preocupación por el impacto del alza de combustibles tras los cambios en el MEPCO, advirtiendo graves consecuencias económicas para las familias en regiones.
Alejandro Santana, Gobernador de la Región de Los Lagos y presidente de AGORECHI, lideró el pronunciamiento transversal. La autoridad subrayó que el incremento en los precios de los carburantes afecta directamente la logística y el costo de vida local.
El gremio de gobernadores enfatizó que la crisis derivada de factores externos, como conflictos internacionales, debe ser gestionada por el Gobierno central. Aseguran que las administraciones regionales no poseen las facultades legales ni el presupuesto para absorber estos costos operativos.
«Hemos solicitado al Presidente de la República y al ministro de Hacienda que sea el Ministerio de Transportes quien asuma la administración de los subsidios», puntualizó Santana. El personero aclaró que esta responsabilidad no compete a los presupuestos regionales.
La declaración pública de AGORECHI advierte que el encarecimiento de la distribución de bienes esenciales golpea con mayor fuerza a las zonas extremas. Las mayores distancias y la conectividad limitada agravan la vulnerabilidad de estos territorios ante las fluctuaciones del petróleo.
Asimismo, los gobernadores rechazaron cualquier intento de traspasar a las regiones la tarea de mitigar el impacto en la locomoción colectiva. Calificaron dicha propuesta como inviable desde la perspectiva financiera, dado los recientes recortes aplicados a las arcas regionales.
Como solución a largo plazo, propusieron acelerar la implementación de la electromovilidad en todo el territorio nacional. Este cambio estructural permitiría reducir la dependencia de los combustibles fósiles y avanzar hacia un sistema de transporte mucho más sustentable.
Finalmente, las autoridades regionales solicitaron la conformación de una mesa de trabajo urgente con el Ejecutivo nacional. El objetivo es diseñar mecanismos que resguarden el bienestar de las comunidades y eviten un colapso en los servicios de transporte local.
Fuente: Paislobo.
