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Entra en vigencia reglamento obligatorio para recolectores de basura

Por Brisa Cardenas
abril 5 de 2023
en Actualidad
Entra en vigencia reglamento obligatorio para recolectores de basura
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Tras meses de trabajo con la Subdere, los máximos dirigentes de los recolectores de basura en Chile celebran la entrada en vigencia de un reglamento que establece un piso salarial mínimo y obliga a las empresas contratistas a mejorar el equipamiento para garantizar su seguridad laboral, algo que hasta ahora no existía. Así lo informó el presidente de la principal Federación de Recolectores de Chile, Fenasinaj, quien afirmó que «con este instrumento legal se contribuye a terminar con la tremenda precarización y vulnerabilidad en nuestras condiciones de trabajo». 

Los recolectores de basura son uno de los rubros con mayor precarización laboral, tanto en los salarios que perciben como en la estigmatización social que suelen sufrir. Además, son uno de los oficios con mayor tasa de accidentabilidad, según datos oficiales. Por ello, sus máximos dirigentes celebraron el hecho de que la Contraloría General de la República finalmente haya autorizado el reglamento que establece la Ley 21 445 sobre las condiciones de contratación de personal de residuos domiciliarios, la cual incorpora sustanciales mejoras en las condiciones laborales. 

Este reglamento es el resultado de meses de trabajo entre la Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo (Subdere) y las federaciones más importantes de recolectores de Chile. Tras ser autorizado por las máximas autoridades del país, fue finalmente autorizado por la Contraloría General de la República y ahora es obligatorio para las empresas de aseo, imponiéndoles estándares que antes no existían y que significarán mejores condiciones laborales para los trabajadores de la basura. 

Los trabajadores de la recolección presentan una alta tasa de accidentabilidad en Chile. Esto se debe a que su labor se desarrolla en condiciones de trabajo difíciles, como la exposición a contaminantes, la manipulación de cargas pesadas, el uso de herramientas cortantes y la exposición a peligros de tráfico en las calles. 

Otro problema frecuente era que al no existir este Reglamento en algunas ocasiones los municipios llamaban a proceso de licitación reduciendo los salarios. Un claro ejemplo de esta situación se estaba viviendo en Antofagasta, donde estaban viendo reducidos sus salarios hasta en 150.000 pesos. Con la aprobación del Reglamento, estas prácticas injustas ya no podrán seguir sucediendo y los municipios deberán adaptar sus bases de licitación a lo indicado en la nueva regulación. 

La Ley 21 445 y el Reglamento ¿Por qué beneficia a los recolectores de basura?

La Ley 21.445 regula el proceso de contratación de personal de recolección de residuos sólidos urbanos y asimilables en todo el país. Esta norma tiene como objetivo principal establecer las condiciones mínimas que deben cumplir las empresas que prestan servicios de recolección de residuos para garantizar la seguridad, salud y bienestar de sus trabajadores, por ejemplo, establece que las empresas deben cumplir con ciertos requisitos para poder contratar a trabajadores para esta labor, tales como; contar con un plan de seguridad y salud ocupacional que incluya medidas de prevención de accidentes y enfermedades laborales: proporcionar a los trabajadores equipos de protección personal adecuados y capacitación en su uso y mantenimiento. 

Además, obliga a los empleadores a realizar evaluaciones médicas a los trabajadores antes y durante su empleo para detectar posibles problemas de salud y prevenir accidentes; capacitación, además que obliga a proporcionar a los trabajadores un ambiente de trabajo seguro y saludable, con instalaciones y equipos adecuados para realizar sus labores. 

Finalmente, Soto, destacó que esta normativa implica un avance y un hito dentro de lo que han sido sus demandas históricas, y reiteran seguirán trabajando por desafíos pendientes como es del caso, del “Proyecto Identidad Legal” que busca el reconocimiento legal, puesto que hoy son considerados por la ley actual como “transportistas”, lo cual tiene serias implicancias a nivel de estudios de puestos de trabajo, riesgos laborales, entre otros. 

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